ZHXT重型吊掛保送機

ZHXT系列分英制X348、X458、X678，公制XT80、XT100、XT160重型模鍛鏈。重型全體是由驅動拆卸、張緊拆卸、反轉展轉拆卸、牽引鏈條、滑架、軌道等構成。鏈條在吊掛保送機中，鏈條是通報能源的構件，牽引鏈挑選是不是適當間接影響保送機的操縱壽命及機能。鏈條由內鏈片、外鏈片和銷軸構成，不必東西就可以便利地停止拆卸、分化。各部件由特別鋼經緊密鑄造制成，熱處置后具備高強度、耐熱、耐磨擦、耐侵蝕、耐打擊等長處。鏈條全體曲折機能好，能停止小角垂直度傾斜及大角度程度轉彎保送，保送時樂音小。銷軸走行時不動彈，耐磨性好，并且改換便利。

重型輸送機鏈條技術參數
型號	參數
型號	A	B	C	D	P	最大破斷張力KN	最大許用張力KN	自重Kg
WT348	28	41	21	13	76.6	98	9	3.1
WT458	37	54	27	17	102.4	187	15	4.65
WT678	54	81	39	22	153.2	320	27	9.43

　　模鍛滑架
　　滑架的感化是蒙受物件、吊具及鏈條的分量，在垂直曲折段還要蒙受鏈條張力的協力，并可以或許保障鏈條按軌道的線路運轉。在線路中兩個負載滑架之間的間隔跨越800～900mm時，可在中間增添一個空載滑架。

重型輸送機滑架技術參數
型號
型號	A	B	C	D	d	d1	H	h	φ	P	W	W1
3＂	100	80	64	80	14	14	20	14	60	76.6	125Kg	250Kg
3×4＂	100	80	74	80	14	14	20	14	60	102.4	125Kg	250Kg
4＂	136	100	80	73	16.5	20	27	17	82	102.4	250Kg	500Kg
6＂	175	160	100	93	20	25	33	21	135	153.2	400Kg	800Kg

　　驅動拆卸
　　驅動拆卸是保送機的能源來歷，重型保送機的驅動有兩種，一種是角驅動拆卸，另外一種是直線驅動拆卸。角驅動拆卸具備布局簡略、造價高等長處，錯誤謬誤是只能裝配在牽引鏈程度轉向處，保送機線路安排有范圍性，操縱保險銷做寧靜掩護，普通用在線路簡略的保送體系上；直線驅動拆卸，普遍利用于任何直線路程的鏈條驅動，由套筒滾子傳動鏈和撥爪構成，借助于驅動撥爪與可拆鏈的彼此嚙協感化向前活動，保障保送機一般運轉。過載掩護是由一個撐持懸臂裝配在加速機上，懸臂的另外一端連到驅動架子上懸臂上裝有過載掩護彈簧。在一般狀況下，驅能源恰好與彈簧構成的反力矩衡，當線路中阻力大時，驅能源矩隨之增大，加速機體隨著扭轉，彈簧進一步緊縮，當驅能源到達額外張力的1.5倍時，震動路程開關并隨之泊車。

張緊拆卸
　　張緊拆卸布局接納重錘或氣動張緊，光輪或滾子列反轉展轉，張緊任務路程可達700毫米，可保障鏈條初張力穩定，任務靠得住，可知足保送機在任何任務情況下寧靜任務

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ZHXT重型吊掛保送機

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